Citroen Xsara Picasso 1. 6i 16V

- Подвеска: подшипники задней балки (задних рычагов).
А в этот раз к списку добавилось
«Это не я имею машину, это машина имеет меня…» (Тимур Шаов)

«Каждый, у кого нет автомобиля, мечтает его купить, и каждый, у кого он есть, мечтает его продать» (х/ф «Берегись автомобиля»).

Свою любимую Citroen Xsara Picasso 2004 года я купил в конце января 2009 г. с пробегом в 113000 км за 325000 руб. На тот момент машина только что прошла ТО. Сейчас пробег 161000 км. За прошедшие неполные два года я прошел три ТО — раз в 15000 км (128000, 145000, 160000). Стандартные процедуры по ТО обходятся в 3000-4000 руб.

В начале обслуживался у официалов, потом, по совету участников форума ситроена, перешел неофициалам. Стоимость работ по некоторым позициям упала почти в 5 (! ) раз (напр. , замена масла и фильтра у официалов — 2312 руб. , у неофициалов — 500 руб. ). Цена на расходники отличается почти в два раза. Качество обслуживания близко к уровню официалов, а презентабельности сервиса, конечно, поменьше, да и кофе не дают. Но я из-за этого не страдаю.

Это была приятная часть. А теперь — неприятная. Во время последнего ТО я отдал за регламентные и внеочередные работы и запчасти 41520 руб. И это по ценам неофициалов. Пожалуй, самый дорогой мой слесарный ремонт за все 8 лет владения автомобилями. В этот раз работ — 20 позиций, запчастей — 16. Так что объем был и вправду большим.

Наверное, можно решить, что машина, в силу возраста и пробега, стала потихоньку «сыпаться». Возможно и так. Но на сегодняшний день я заменил почти все дорогостоящие узлы и агрегаты, которые к таком возрасту должны были выйти из строя. С января 2009 по август 2010 г. были заменены:


- Подвеска: подшипники продажа для задней балки (задних рычагов).

- Тормоза: передние тормозные колодки (дважды), передние тормозные диски.

- Иное: ремень ГРМ с роликом, топливный насос, насос охлаждающей жидкости, насос омывателя лобового стекла.

- Доп. работы: промывка радиаторов, заправка кондиционера.


А в этот раз к списку добавилось:

- Подвеска: сайлентблоки передних рычагов.

- Рулевое: наконечник рулевой тяги.

- Выпуск: ремонт задней части глушителя, ремонт приемной части глушителя (катализатор).

- Иное: сцепление, подшипник промежуточной опоры, нижняя опора двигателя, наконечники свечей, прокладка клапанной крышки.

- Доп. работы: сход/развал.

Вот так. Сейчас чинили в два приема — ждали запчастей…

Я, конечно, в легком шоке, потому что расходы превысили мои ожидания где-то в 1, 5 раза. Но деваться некуда — машину я продавать не хочу, она удобна и меня всем устраивает

Суммарно за время эксплуатации (21 месяц) её ремонт (регламентные и внерегламентные работы, запчасти и расходные материалы) обошёлся мне в 101600 руб. Расходы на бензин, обязательное и добровольное страхование, кузовные работы, шиномонтаж и мойку не включены.

На момент покупки машины новая Citroen Xsara Picasso стоила около 550000 руб. Вероятно, если я проезжу на машине еще два года, мои расходы на ремонт составят около 180000 рублей. Таким образом, даже к тому моменту я не отобью стоимость новой машины, а учитывая достаточно высокую остаточную стоимость, возможно, буду в несколько большем выигрыше — за прошедшие месяцы цены на машины моего года выпуска вообще не изменились…

Конечно, я не учитываю стоимость затраченного на ремонты времени (дополнительные поездки на сервис для проведения внерегламентных работ, потери из-за простоя машины и т. д. ), но лично мне кажется, что игра стоит свеч.

Подробная таблица расходов (по состоянию на 30. 10. 2010 г. )*

* не учтены некоторые запчасти и расходные материалы, на которые не сохранилось чеков

РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ

Месяц, год

Пробег

Деталь, работа Запчасти Стоимость работ


31. 07. 2009

Фильтр масляный 498 2312

Фильтр салона 650 578

Фильтр воздушный 496 0

Смазка 137 0

Масло 1600 0


143800

ТО стандарт 0 4320


19. 10. 2010

160333

Фильтр масляный и масло 1500 500

Фильтр салона 450 200

Фильтр воздушный 350 200

Диагностика подвески 0 500

С/у защиты двигателя 0 400

Замена свечей 600 400

Итого 6281 9410

ВНЕРЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ

Месяц, год

Пробег

Деталь, работа Запчасти Стоимость работ


25. 07. 2009

Жидкость LDS 630 0


01. 08. 2009

127918

Топливный насос 7514 2601


17. 09. 2009

135071

Колодки тормозные передние 0 0

Насос омывателя лобового стекла 0 13431


29. 04. 2010

143800

Подшипники задней балки (задних рычагов) 0 5456

Ремень ГРМ с роликом 4474 3080

Насос ОЖ 1358

Антифриз 617

Проверка уровня масла в КПП 0 352

Установка уплотнителя двери 0 176


02. 08. 2010

Промывка радиаторов 1000 4300

Заправка кондиционера


17. 08. 2010

Замена передних тормозных колодок, регулировка суппорта 1010 1400


05. 09. 2010

156864

Замена ламп и предохранителя 438 1700


19. 10. 2010

160333

С/у приемной трубы глушителя 250 1300

Ремонт приемной трубы глушителя

Ремонт задней части глушителя 0 900

Замена подшипника промежуточной опоры на снятом приводе 800 500

Замена лампы поворотника 50 200

Замена лампы подсветки номерного знака 0 100

Жидкость LDS 350 0


28. 10. 2010

160894

Замена сайлентблоков передних рычагов (внутренних и внешних) 3000 3000

Замена нижней опоры двигателя 3800 1300

Замена наконечника рулевой тяги левого 600 600

Замена наконечников свечей 2200 200

Сход/развал 0 1000

С/у защиты двигателя 0 400

Сальник привода 450 0

Итого 36061 49896

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Месяц, год

Пробег

Деталь, работа Запчасти Стоимость работ


28. 01. 2009

113000

Шины зимние Pirelli Winter Carving Edge 185/65 R15 8700


02. 05. 2009

Дуги багажника 5878


01. 11. 2009

Коврики в багажник 1500

Итого 16078

КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ

Месяц, год

Пробег

Деталь, работа Запчасти Стоимость работ


07. 02. 2009

Крыло переднее правое 4550 0

Наклейка на крыло 513


17. 05. 2009

Крыло переднее правое 5000 0


18. 06. 2009

Ремонт крыла 0 5500

Ремонт фары 0 1500


07. 2010

Замена обеих передних фар 0 6000

Итого 10063 13000

СТРАХОВАНИЕ

Месяц, год

Пробег

Деталь, работа Запчасти Стоимость работ

2009

ОСАГО 3168

2009

КАСКО 27500

2010