Citroen C2 1. 6 16V - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Citroen C2 1. 6 16V

Люблю французское вино, сыр. Обожаю французскую колбасу. Никому, кто хоть немного относится к своему автомобилю не как просто к средству передвижения, не посоветую купить Французский автомобиль. Зачем? Ведь есть немецкий престиж и комфорт или японское цена-качество! Единственное объяснение приходит на ум, если вы влюбились в его неординарный дизайн.

У меня случилось иначе. Так уж сложились обстоятельства, что уже третий год учусь в Англии. Автомобиль выбирал по критериям: маленький, юркий, относительно новый и недорогой. Душой хотел БМВ 120 дизель или Мини купер, но дорого. Обязательно коробка автомат, т. к. ездит на нем и моя девушка. Смотрел короллу, с автоматом не нашел. В итоге по цене, году и внешнему виду выбрал С2. Правда, коробка там не совсем автомат, а так называемый сенсодрайв, т. е. обычная коробка с автоматическим сцеплением.

Как любитель БМВ с шестью котлами и механикой скажу, что сенсодрайв просто кошмар. Во-первых, скорости очень короткие. Всего 5 скоростей. На машине проездил уже полтора года и всё еще не могу привыкнуть: на скорости более 100 км/час постоянное желание переключить передачу вверх, на скорости 120 тахометр показывает 3700 оборотов! Во-вторых, задержка при переключении примерно 1(! ) секунда, при этом сопровождается приличным рывком. Для обгона, слава Богу, есть подрулевые переключатели скоростей, что порой очень спасает. В-третьих, на коробке нет режима паркинг, т. е. обязательно приходится ставить на ручник, что даже в Англии(! ) зимой приводит к примерзанию колодок. При трогании в горку машина откатывается назад. Впрочем, всех этих ужасов с коробкой девушка моя не чувствует.

Мотор 1. 6 литра (81кв) для такой маленькой машинки очень неплохо, я думаю, что с механикой на ней можно было бы зажечь. К сожалению, не пробовал. Шумоизоляция отвратительная, на скорости свыше 130 становится невозможно разговаривать. Впрочем лично разгонял автомобиль до 200 км/час, правда в салоне завоняло гарью, под тахометром заморгала красная лампочка. В общем, решил больше не пробовать. На дороге даже в 170 км/час автомобиль стоит на дороге очень уверенно, спасибо широкой колее и низкопрофильной резине (195, 45, Р16). Управляемость приятно удивила, очень информативно и предсказуемо. Из-за низкопрофильной резины автомобиль очень жесткий. Полагаю, что в России на таких колёсах долго не проездишь. Что касается места в салоне, то даже при моём росте (190) спереди вполне хватает места. Что касается места сзади, так здесь оставлю без комментариев. Кстати, машина по паспорту 4-ёх местная.

Раньше я думал, что говорить о надёжности автомобиля с пробегом менее 50 тысяч неактуально — это не так. Через два месяца после окончания гарантийного срока машина утром не завелась. Горел предохранитель стартера. Благо, что сенсодрайв на тросу тащить можно, только авто переходит в экономный режим и не работает ни обдув стекла, ни дворники. Приятно удивило то, что автомобиль завелся, когда начали его тащить, чего я никак не ожидал. Примерно на скорости 30 км/час я ради прикола воткнул А (автомат): ) (пожалуйста, без критики на этот счет, сам знаю), робот сам выбрал вторую передачу и отжал сцепление, о чудо, доехал до сервиса сам. Оказалось, что сгорел мотор стартера, итого ?85 диагностика, ?55 сам мотор стартера и ?85 работа. Всего примерно 260 евро. (Всё у официалов).

Двери на автомобиле очень большие, в итоге при открывании ветром сломало ограничитель двери и помяло дверь об петли. При этом ручка, за которую держал, осталась в руке, Ситроен! Через две недели то же самое произошло с другой стороны. : ) Каждый ограничитель 50 евро + покраска дверей. Пока этим всё ограничилось, не считая лампочек, масел и резины. Что касается ходовой, то пока всё в порядке, спасибо английским дорогам. В России, боюсь, будет иначе. Да, что касается расхода топлива, так здесь непонятно куда, но в городе при нормальной езде получается 10(! ) литров. За городом при скорости 100 где-то 7-8 литров. При 130 и выше больше 10.

В исполнении VTR автомобиль очень неплохо выглядит, но для меня это просто временная игрушка, так как предпочитаю немецкие авто. Хотя, как я понял, девушкам автомобиль очень нравится и всё их устраивает.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (07.03.2011)

Просмотров: 615 | Теги: Отзыв о Citroen C2 1. 6 16V, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Nissan Almera Classic 1. 6 16V (0)
Citroen C4 Grand Picasso 1. 6 THP (3)
ВАЗ 2170 (0)
Вспомним о шее (0)
В тылу врага возвращается (0)
Арбузная диета (0)
Яблоки полезны для сердца. Каждый день! (0)
Nissan Almera 1. 5 (0)
BMW 735i (0)
Volvo S60 2. 4 (0)
Mazda Millenia 2. 3 (0)
Петроглифы Карелии (0)
Mitsubishi Space Wagon 2. 4 (0)
Skoda 2, 0 TDI 4x4 140 л.с. DSG (0)
Отзыв о Chevrolet Niva (0)
Жесткая вегетарианская диета (0)
Травяные ванны (0)
Toyota Land Cruiser 100 4. 7 V8 32v (0)
ВАЗ 2112 (0)
Mini COUNTRYMAN (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту