Chrysler Sebring - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Chrysler Sebring

Начну с достоинств:
Продолжу недостатками:
— низкий клиренс, очень низкий… хотя и поля бороздил);

Всем привет. Отзыв пишу первый раз, так что не судите строго…

Машиной владел года 3 назад, пишу чисто по воспоминаниям.

Первые авто были переднеприводные тазы, проблем в принципе не доставлявших. Проездив на них год, решил брать иномарку. Лимит 320 т. р. Выбор тогда был невелик: астра G, митсу каризма, пежо 307. Ну и еще что-то, конкретных предпочтений не было. Искал на механике, на автомат даже не засматривался. Пежо живых не было, нравилась киа церато, но за эти деньги одни трупы, та же ситуация был с лацетти. Оставались астра и каризма.

Начал читать форумы и отзывы и запутался в выборе ещё больше. Слишком много болячек и косяков оказалось у выбранных машин. Знакомы предложил поехать на люберецкий рынок и, что называется, в живую пощупать/посидеть аппараты – может чего и приглянется.

Долгие шатания по рядам прервали многочисленные на тот момент стратусы и себринги с американскими галантами. Пощупал – понравились. Больше легла душа к галанту. Но так как приехал за опелем с митсу, то нашел-таки эти модели… и бежал о них не оглядываясь. Опель после себринга убог и мал, а в каризме мне хватило посмотреть на салон через открытую дверь, даже садиться не стал… ШЛЯПА!!!

В общем, выбор выбор остановился на неизвестных мне ранее себрингах/стратусах и приятном галанте, который отпал из-за дороговизны.

Начались просмотры крайслеров и доджей… через неделю взял практически не глядя себра, о чем потом неоднократно пожалел. В самой простой комплектации, правда с задними дисковыми тормозами (встречал такое нечасто, обычно барабаны).

Взял за 290к и вложений он требовал около 20к, в основном по подвеске.

А дальше началась мука эксплуатации…

Начну с достоинств:

— большой, комфортный салон, приятный велюр. Сиденье очень удобное;

— подвеска комфортная. После себра я полюбил большие и вальяжные машины. Причем подвеска работает на 5+ — огрехи дороги практически не замечаешь. Не знаю, кто там пишет про валкость амеров, но на минке идешь 150, руль слегка поддерживаешь двумя пальцами (честно, так и ездил: )), приятно играет музыка… идеальная машина для дальняков;

— отличная штатная музыка;

— прекрасная печка и кондей;

— неплохой пластик, местами;

— не самые дорогие запчасти;

— ещё раз удобный салон), как-то все под рукой, ничего не мешает, ничего лишнего и все вроде есть… даже магнитола верх удобства, а щелкать её кнопками удобно, положив руку на рычаг АКПП… блин, КАК ВСЕ УДОБНО!!!

Продолжу недостатками:

— нет ни АБСов, ни еще каких-нибудь электронных примочек;

— боковые зеркала – верх убожества – не видно ничего в них, в мертвых зонах может спрятаться приличных размеров машина, а т. к. посадка расслабленно-диванная, то лишний раз головой вертеть крайне лень);

— низкий клиренс, очень низкий… хотя и поля бороздил);

— нет буксировочных крюков ни спереди, ни сзади. Если где засядешь, то.. опа. Прецеденты были;

— радио только нечетное;

— сильно пачкается зимой, видимо особенности аэродинамики;

— что-то не могу больше ничего вспомнить…

По эксплуатации.

Денег она из меня высосала – тьму. Пробег, как потом оказалось, был свинчен тысяч на 60 минимум. За полгода вложил где-то 60к, всё почти в подвеску. Каждые 2 месяца в сервисе с какими-то стуками, скрипами. Потом дерганья коробки начались. Последней каплей стал протекающий салон, который малой кровью вылечить не удалось. Продавал 2 месяца. Отдал за 275к со вздохом облегчения. У следующего владельца она похоже вообще умерла. Он потом месяца три мне потом звонил с проблемами и с двиглом, и с коробкой. По его словам, жил практически в сервисе.

Сразу скажу, что не ездюк, машины не убиваю и стараюсь все болячки лечить сразу. Но вот не повезло с машиной.

Несмотря на негатив, не буду кричать тут, что авто — *овно и все амеры такие. Наоборот, машина очень понравилась. Советую всем, но перед покупкой ОБЯЗАТЕЛЬНО В СЕРВИС, чтоб в дальнейшем не попасть.

А теперь обсуждайте)

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (02.03.2011)

Просмотров: 904 | Теги: Отзыв о Chrysler Sebring, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

НЛО из солнца (0)
История туризма и экскурсионной деятельности в России (0)
Юмор на здоровье (0)
Volvo 460 1. 8i (0)
ВАЗ 21102 (1)
Обрести чувство стиля (0)
Ford Escort 1. 4i (0)
Opel Tigra 1. 4i-16V (0)
Toyota Toyota Verso 1. 8 CVT Элеганс (0)
Citroen C4 1. 6 HDiF (3)
ВАЗ 21723 1.6i (0)
Nissan AD (0)
Suzuki Grand Vitara 1. 6 (0)
Volkswagen Passat Variant 1. 9 TDI (0)
Subaru Forester 2. 5XS (3)
Худеем? Такие разные диеты: плюсы и минусы. (0)
Honda 2.4 (0)
Алкаголизм (0)
Ssang Yong Korando 2. 3 (0)
Ssang Yong Kyron M 200 Xdi 2WD (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту