Chevrolet 1, 4 101 л. с. - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [290]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Chevrolet 1, 4 101 л. с.

Начну с минусов, потому что они всегда на виду:
1. Панель приборов делали, как будто рубили топором...
2. Жрет, зараза, бензин (летом с кондеем 11 стабильно, с учетом среднего скоростного режима, зимой от 13 до 15, практически без кондера)...
3. Подвеска… супер жесткая, каждый раз ловя ямку или шовчик дороги чувствую попой, как отрабатывают стойки (особенно передние)...
4. КПП (механика)… Как-то один товарищ сказал, что она в Авео и Лачети как у Уазика...
5. Двигатель (написано ЭКО)...
6. Кузов...
7. «Спасибо» корейцам за лишнюю лошадь в 1...
8. Щетки дворников стерлись при первой зиме...
9. Как только вдарили первые морозы, заскрипело в ней всё, что можно...
Плюсы:
1. Главный плюс Авочки — это, конечно, внешность...
2. Мощный двигло, в легкую крутит до 4-6 тыс...
3. Спереди очень просторно даже для рослых пассажиров...
4. Вместимый багажник (3 мешка картошки и внутренний обязательный сркаб (аптечки, насосы, зонтики) отлично вписались туда)...
5. Выгодная цена/оснащенность по сравнению с одноклассниками...
31. 03...
....
1. По скрипам...
2. К плюсам забыл отнести, что движок отлично подхватывает на 1, 5 тыс...
3. А я говорил, что в багажник свободно умещается 4 покрышки?

18. 03. 2010

Здравствуйте, дорогие товарищи.

Как и большинство здесь постящих, решил пополнить армию отзывов о своем железном друге.

Итак, г. в. 2008, КПП, цвет — бирюзовый, диски — штамповки 14, из оборудования: ГУР, кондишн, и штатная МП3 (она только родная и радует, поскольку на более старшие модели Шевроле, в том числе и джипы, ставят такую же).

Значит приобрел я ее в мае 2009. Радовался как ребенок, поскольку на свои собственные, хоть и в кредит. Первые впечатления были противоречивы, непонятны, но после продолжительной эксплуатации у меня сформировалось четкое мнение о данной модели, о чем я и спешу с Вами поделиться.

Начну с минусов, потому что они всегда на виду:

1. Панель приборов делали, как будто рубили топором. Позже я понял, что мне нравится, когда садишься за руль и ты полностью окружен пространством управления приборов. А в Авео ты сидишь высоко, типо в миниджипе, а тянешься до всего как будто в автобусе.

2. Жрет, зараза, бензин (летом с кондеем 11 стабильно, с учетом среднего скоростного режима, зимой от 13 до 15, практически без кондера).

3. Подвеска… супер жесткая, каждый раз ловя ямку или шовчик дороги чувствую попой, как отрабатывают стойки (особенно передние). И при легкой неровности дороги при медленной езде чувствуется легкая дрожь — тоже в передней подвеске.

4. КПП (механика)… Как-то один товарищ сказал, что она в Авео и Лачети как у Уазика. Не знаю, на Уазе не ездил, но ходы передач очень большие, не в пример фокусу или Хендай.

5. Двигатель (написано ЭКО). При переключении передач (ОСОБЕННО с 1 на 2) обороты не падают сразу, и двигатель «продолжает дожигать ваш бензин» (это я прочитал где-то сему объяснение).

6. Кузов. Как-то пришлось поехать на свадьбу. Так там один придурок лбом на спор ударился об мою машину. И вы думаете, не осталось на надверной дуге приличной вмятины???

7. «Спасибо» корейцам за лишнюю лошадь в 1. 4 движке (101 л. с. ).

8. Щетки дворников стерлись при первой зиме.

9. Как только вдарили первые морозы, заскрипело в ней всё, что можно. Петли заднего сиденья, багажника. Задребезжали стекла в дверях.

Плюсы:

1. Главный плюс Авочки — это, конечно, внешность. При постановке еще и литых дисков она смотрится гораздо дороже своей стоимости.

2. Мощный двигло, в легкую крутит до 4-6 тыс. оборотов. Но я стараюсь не увлекаться.

3. Спереди очень просторно даже для рослых пассажиров.

4. Вместимый багажник (3 мешка картошки и внутренний обязательный сркаб (аптечки, насосы, зонтики) отлично вписались туда).

5. Выгодная цена/оснащенность по сравнению с одноклассниками.

Вот, вроде бы, если кратко.

На своей Авочке осуществил тур Волгоград — Ростов-на-Дону — Волгоград. В дороге машина вела себя стабильно, также бывали поездки по области 200 км туда-сюда.

Как говорится, машинку свою ругать нельзя… не дай Бог при ней, но хотелось высказаться и найти единомышленников.

Спасибо за внимание, товарищи!

31. 03. 2010

.. вспомнил несколько деталек и захотелось продолжить.

1. По скрипам. Как только потеплело все скрипы пропали, но появился какой-то маленький, просто крохотный сверчок в районе торпеды.

2. К плюсам забыл отнести, что движок отлично подхватывает на 1, 5 тыс. оборотов и выше на 2 передаче (прям-типа спортивный). Но счастье заканчивается к 4-ой передаче.

3. А я говорил, что в багажник свободно умещается 4 покрышки?

Ждем продолжения…

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (07.03.2011)

Просмотров: 795 | Теги: 4 101 л. с., Отзыв о Chevrolet 1, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Ford Cougar 2. 0i 16V (0)
DreamFall: Бесконечное путешествие (3)
Как завести машину зимой (0)
Я ИДЕАЛ (0)
Volvo XC70 D5 (0)
Укачивание и как с ним бороться (0)
Страховые компании (1)
О пользе пива замолвите слово? (0)
Chevrolet Tahoe 5. 3 AT (0)
Mazda 6 2.0 S-VT (0)
Что такое каякинг? (0)
Здравствуй, осень! (0)
Самые гуманные диеты сезона (0)
Вязание спицами для начинающих (1)
Пелоидотерапия или грязелечение (0)
Где можно узнать правила игры на русском бильярде? (0)
Бой с ленью (0)
Где найти онлайн-самоучители танца живота? (0)
Коррекция фигуры. (0)
Отдых в Гагре (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту