Автомобили - Каталог статей - Бизнес-каталог Владивостока

Написать, конечно, нужно было попозже, когда пробег у машины будет побольше, но прочитав некоторые отзывы об автомобилях и с меньшим пробегом, решил. Тем более, что это у меня не первая машина, и некоторое мнение о ней у меня уже сложилось.

Отзывы автовладельцев | Просмотров: 1249 | Поместил: Viktor | Дата: 08:17 14.04.2011 | Комментарии (0)

Opel Vectra 1. 6i-16V

Всем доброго времени суток!
Вот собственно и он OPEL VECTRA CD 1998г. Сейчас будет небольшая предистория и кому интересен сам опыт эксплуатации можете перейти к пункту №3, а всех остальных прошу любить и жаловать.

Отзывы автовладельцев | Просмотров: 523 | Поместил: Viktor | Дата: 08:15 14.04.2011 | Комментарии (0)

Volkswagen Jetta 1. 6

Доброго дня всем! Буду писать кратко и по делу. Машина у меня первая, но ездил на очень многих (водителем работал в автосервисе), сравнить есть с чем. На данный момент пробег 2000, езжу 3 недели. Коробка — автомат. Цена 25. 960 по курсу ЦБ (640. 000 руб. )

Отзывы автовладельцев | Просмотров: 538 | Поместил: Viktor | Дата: 08:13 14.04.2011 | Комментарии (0)

Mitsubishi Lancer X

Сразу оговорюсь: это мой 12-й аVтомобиль, поэтому никаких «щунячьих визгов» и «детского восторга». Хотя, и не без эмоций.
Взял своего «черного» LX в августе 07-го. С тех пор проехал уже 6000. В принципе, для обзора машины этого мало, но на данный момент у превалирующего большинства «лансеров» пробег не достигает и 10 000, а т. к. 1, 5 с АКП появились у владельцев лишь с августа — то тачки, подобные моей, прошли и того меньше.

Отзывы автовладельцев | Просмотров: 437 | Поместил: Viktor | Дата: 08:10 14.04.2011 | Комментарии (0)

ВАЗ 2115-20

Здравствуйте. Хотел бы поведать немного о своем пепелаце: ) Начну с пред-истории… До 15ки у меня было 2 машины… Первым аппаратом был Цивик 97 года, Ферио, 133 лысых… Аппарат был почетный… Мне очень нравился… Но судьба меня свела к аварии и было более продуманным продать, ибо восстановление дорогова-то получалось… Продал за 3 тысячи уе… Потом кстати увидел восстановленную на одном из сайтов продаж… Продали за 6300… Молодцы ребята… Далее в моей жизни появилась 9ка, 99 года… Выбирать пришлось очень долго, потому что за сумму в 3-4 тысячи уе, всякие умельцы пытались впарить всякий хлам… В итоге нашел дедка, который продал мне аппарат, который был стоковый, но самое главное НИГДЕ не ржавый… Я был очень счастлив машине, не смотря на то, что пересел с цивика на наш автопром… Но это было только началу… И вот каждый месяц начались поломки… Пускай не существенные, но от 500 до 1000 ры в месяц стало уходить только на ремонт, а то и больше… Настал шаровым трендец… Разболталась рулевая рейка… Порвался ремень генератора… Сломались дворники… Начала напрягать торпеда… Поменял маслосъемные колпачки… И это только минимальная часть (от мелочей до серьезных поломок)… Ест-но, все что было неисправно я сразу исправлял, но это уже начало бесить и вот мое терпение лопнуло пришло время покупки другого авто… Весной этого года оказался бюджет в 5-6 тысяч уе… И тут сразу всплыли 2 варианта у знакомых: 1) ВАЗ 2115 2002 года 2) Тойота Спринтер Труено (Она же левин почти) 95 года… Меня подковывало, что Тойота с 160 л. с. , в обвесе небольшом, 2 двери, да и вообще красивый спорт-кар, как мне тогда казалось… Но в итоге, при честности покупки оказалось, что она дико кушает масло… В принципе для спортивных машин это более менее нормально, но не в тех кол-ах в которых она ела… Осталась 15ка… Ибо была дешевле всех других вариантов… А пруль я не хотел за эти деньги… Ну начну с того, что не хотел бы говорить за сколько она мне досталась, ибо продавал знакомый и цена была дешевле рыночной… Итак что было в машине до меня из допов: 1) Магнитола Панасоник кассетная (красивая, но КАССЕТНАЯ). 2) Впереди и сзади по 2 колонки JVC. (сзади блины). 3) 2 фигни — обтянут руль кожей, переключатель коробки тоже в коже… 4) Сигналка Мангуст 5) Под капотом полный сток. 6) 2 передних стеклоподьемника. 7) 2 двери с пульта закрываются от сигналки. 8) Выносные литые диски и комплект зимней резины на штамповке. И вот машина оказалась у меня… Первые впечатления после 9ки были сумасшедшие… Шума потустороннего в салоне почти нет, свет фар лучше, сидеть удобнее, разгон шустрее и т. д. Все было прекрасно и тут я по своей инициативе опять решил дорабатывать 15ку… Менять двигатель, что я делал с 9кой и по жестокому делать автомобиль я передумал, видно прошло это и надоело… Ведь вкладывать в наши машины деньги можно только из фобии… К примеру, мой знакомый перебирает движку в своей 12ке каждые 5 тысяч (и не только это, это только минимум того, что он с ней сделал) и знаете почему?! Он получает удовольствие и неплохо зарабатывает, когда гоняется с иномарками… Но это все же развлечение как мне кажется… Итак, вернемся к тому что я решил доделать или добавить: 1) Первым делом я рванул тонироваться, потому что ездить в аквариуме… это не для меня… LLumar пленка, USA, 2200 ры — скидка 22 %… 2) Музыка… Что делать с музыкой, задал я себе вопрос?! Решил поценить, что за колонки спереди, ибо блины хорошие оказались… Сняв пластмаски я увидел десятиватники и выкинул их прям сразу… Поехал в магазин и купил 2 DLS'ки ~ 2000 ры… Осталась голова, т. к. о усилителе и буфере я даже не думал… Купил в итоге Кенвуд — цена вопроса 5 — 5. 5 тысяч ры… 3) Чип-тюнинг… Поехал к знакомому и тот мне «прошил мозги» на последний «январь»… Послностью была заменена система впрыска… ~3000 ры по знакомству… 4) Глушитель. Машина приобрела несколько лишних лысых и тут совершенно случайно знакомый продавал машину… Соот-но бочка была у него снята, наварена насадка еще больше даже широкого глушителя и вырезан задний бампер… В итоге я ее выкинул эти насадку, потому что она прогорела: ) На звук не влияет на разгон ведь…: ) 5) Хим. чистка салона. После покупки офигел от потолка… Такое ощущение, извините за выражение, но как будто об него терлись попой… Как так можно было засрать?! Сигареты?! Нет… Салон не прокуренный… Оказалась просто грязь… Обошлось 2000 ры — Опять же по знакомству… 6) Покраска молдингов — Своими руками… Подобрал краску, снял молдинги и выкрасил в цвет кузова… 7) Замена ламп. Поставил лампочки по 400 ры за штуку в фары… Свет стал очень идеален + регулировка фар сразу. Итого еще 1000 ры. 8) Доработка 2-х задних дверей, что бы все закрывались с пульта — 500 ры. — По знакомству. Вот собств-но и все, что было сделано мной, ну ест-но все расходники поставил только лучшие… Японские колодки и диски, масло Мобил 1, Свечи японские и т. д… Теперь о впечатлениях от машины, начну с плюсов: 1) Хороший разгон и динамика, разгонял до упора машину(клал стрелку на 200), на 170 — 180 ехать не страшно, далее страшнова-то… (На 9ке уже на 150-160 кусал себя за локти). 2) Хороший дорожный просвет. Могу проехать на даче, где не мог на сивке и по тратуарам удобнее прыгать. 3) Удобное расположение кнопок на приборной панели. На 9ке бесили все щелчки. 4) Большой вместительный багажник. 5) Видно, что матерьял то ли другой, то ли наши научились делать металл?! Но никакого намека даже нет на ржавчину… Правда я и не даю повода… Минусы: 1) Шумоизоляции считай никакой… Но лучше, чем в 9ке… 2) Бесит электроника: Постоянно пропадает контакт на задней плате у стопов… Пишит противно, когда оповещает об этом и когда ключи оставляешь в зажигании и открываешь дверь… 3) Переключение поворотников, дворников и фар — Ну неужели нельзя сделать без щелчком и не из тонкой пластмассы?! 4) Катализатор — Не дает нормально разгоняться. — мною был удален. Теперь о ремонте, что было с марта-апреля месяца: 1) Регулировка сцепления (Ушла педалька вниз) — 150 ры. 2) Чистка инжектора — 1100 ры без цены промывочного средства. 3) Замена монтажного блока (Была сильная потеря) — 1500 ры с деталью. 4) Натяжение ремня генератора — 100 ры. И ВСЕ… больше ничего не менял… Это если учесть, что с 2002 года машины… Или мне повезло очень?! Или я сам так смотрю за машиной… + к расходам можно добавить расходники за это время: Масло, свечи, провода, колодки и т. д… С уважением, Максим.
.

Отзывы автовладельцев | Просмотров: 368 | Поместил: Viktor | Дата: 08:08 14.04.2011 | Комментарии (0)

ВАЗ 2114

Когда оценивал авто(выше), то сравнивал со средними иномарками(500-600т. р. ), такими как: Lancer, Mazda 3, Lacetti, Astra или Accent… — сам на автомобили такого уровня пока не заработал, но немного покататься удалось. Оценки: (Всё ниже сказанное, касается исключительно «голого» заводского авто, при условии, что: если взять машину и ничего не делая в ней, только кататься не залезая под капот, меняя исключительно только расходики, - как в иномарках среднего класса) - БЕЗОПАСНОСТЬ: ну какая уж тут безопасность на авто с кузовом начала 80х годов, ни подушек ни преднатяжителей… - КОМФОРТ: т. к. без доработки комфорта никакого вообще нет, поэтому и твёрдый кол! - ХОДОВЫЕ КАЧЕСТВА: та же история что и с комфортом, без доработки вообще никак! «А как же управляемость» скажете вы, - на копейке(2101) тоже управляемость хорошая, а что толку! Поэтому однозначно: кол! (+ двигатель 80х годов слабоват по нынешним меркам) - НАДЁЖНОСТЬ: на 3тыс- сдох левый наружн. ШРУС, на панели перегорели 3 лампочки(заменил все на Philips), не подтянуты с завода хомуты и т. д. – какая уж тут надёжность – кол! (если не подтянуть или не заменить в этом конструкторе автоваза составные части автомобиля, то он попросту развалится! ) - ВНЕШНИЙ ВИД: Морду доработали- молодцы! А зад кто дорабатывать будет?! Пушкин?! – двойка благодаря лишь дельфиньей морде. (После всех необходимых доработок, которые провёл с автомобилем за год, думаю, что по всем параметрам кроме безопасности можно поставить четыре. ) Со дня покупки авто прошло больше года(14мес. ) и написать о нём кое-что можно: Купил свой авто в «Центр-Б» за 223т. р. это мой первый собственный автомобиль, поэтому я его очень люблю и лелею и отношусь к нему как например… к своей кошке(я вообще животных люблю, моей к стати кошке 17лет) или например к любимой собаке, в общем как к члену семьи. извиняюсь на туфталогию. Ну и т. к. собаке или кошке как и любому животному нужна крыша над головой, после покупки авто(в этот же день), арендовал для машины место на 6 этажной парковке(к стати это очень удобно, но дорого), т. к. машина не застрахована, да и сам я не каждый день езжу, то не отважился оставлять авто около дома, хоть стоянка там и имеется. Самый главный плюс парковки- это отсутствие осадков – это очень важно для автомобиля, который эксплуатируется не каждый день. Сырость и солнце одна из причин выгорания лакокрасочного покрытия и коррозии. (к этому я отношусь очень щепетильно) Ну и как у всех владельцев отечественного автопрома начались небольшие заморочки, сначало связанные с комфортом: после 2000т. км. стали стучать задние стойки- естественно по гарантии не поменяли, хоть задние и потекли, не стал покупать туфтовые заводские стойки, а решил купить стойки KYB(масляные естественно). Позже, накопив денег, поставил к ним опоры фирмы «Асоми», т. к. заводские опоры попросту стало «выдавливать». Была делемма: купить SS-20, но цена и негативные отзывы… (у друга к стати SS-20 стоят- начали уже «убивать» стойки(«KYB»), - стуки, но не факт что из-за них. ). Тогда была акция на «Асоми» и достались они мне где-то за 2000т. р. (без акции: 2500т. р. ). До сих пор езжу на них- никаких люфтов и выдавливаний(не буду делать рекламы, мне за это не платят, если что- пишите на мыло, отвечу на любой вопрос). После проделанного тюнинга ходовой, машина преобразилась: на трассе(Загрузка: 2чел), при скорости 160км. в отличие от стоковых стоек машина стала увереннее держать дорогу, перестало кидать зад из стороны в сторону как будто цепляясь за дорогу, хотя резина «кама-217». (у друга стоковый Акцент, уже на скорости (Загрузка: 2чел) 150км. - машину бросает на кочках и сильно раскачивает, видимо из-за мягких стоек) Вообще(опять реклама), стойки KYB будто приспосабливаются к дорожному полотну: где надо- они умеренно жёсткие(трасса), где надо- (например кочки и выбуены) они мягкие. И главное не стучат. Совет, при покупке стоек не нарваться на подделку, поэтому выбирайте исключительно в нормальных магазинах. С ходовой разобрался, теперь салон. Когда ездишь в городе, сверчков не так слышно как на трассе, поэтому решил немного доработать салон. Не буду вдаваться в подробности (мелких скрипов), а лишь напишу об основном. Первое: двери, а именно тяги замков- они люфтят, поэтому их нужно отрегулировать(подогнуть) и чтобы они не тёрлись об металл, я использовал 2х сторонний скотч, хотя есть материалы поэффективней, но всё упирается в деньги и время. Второе: что донимает, это стеклоподъёмики, тоже трутся об металл, можно и скотч но я проложил… не помню что проложил, но что-то мягкое и не промокающее. Третий аспект: панель – она тихая в отличии от 2109, но для профилактики обклеил… нет не скотчем, специальным материалом на клеевой основе (не помню названия), уделяя внимание ящечку, который тоже соприкасается с металлом, ну и всю панель естественно протянул. Четвёртое место: провода в панели. И, наконец, пятое: задняя полка, - тут уже сложней, нужно во-первых купить деревянную, во-вторых снять весь пластик и проклеить вышеназванным материалом и наконец, придвинуть её к задней двери, что бы не стучала об 5-ую дверь. Остались такие мелочи как облицовочный пластик, но он не так досаждает, хотя я его тоже проклеил. Ну, и последний штрих- крыша, проклеил для тишины 3-х слойным прибамбасом на основе битума – тоже не помню названия, прибавилось немного тишины. К стати в дверях у меня тоже штука для шумо-теплоизоляции, не такая тяжёлая как на потолке чтобы не утяжелять двери, но тоже работает + под заднее сидение 3-х слойный теплоизолятор, а то там шумку на заводе не доложили, вернее вообще не положили(такое наблюдается на автомобилях последних годов). Теперь, на рельсах, кочках, ухабах, при больших кренах звуки практически не донимают, почему практически, потому что сверчки есть у каждого авто, если нет, то появляются по мере старения, но у ВАЗа сверчки как будто интегрированы в составные части автомобиля: ), поэтому совсем тишину сделать по любому не получится. Касаемо двигателя. В двигатель лью масло: Castrol(5w40 – 10w40 зима — лето). Тосол: AGA – розовый, т. к. заводской всегда разбавлен и коррозирует. Колодки: Dafmi. Могу конечно, ещё написать кучу информации по доводке авто (таких как: стуки в руль на гравии, продольный-поперечный люфт и дребезжание КПП, провалы при трогании и т. д. – я всё это уже прошёл и могу проконсультировать), но боюсь читать многим будет скучно если я это напишу, поэтому по вопросам обращайтесь мне на E-mail:
.

Отзывы автовладельцев | Просмотров: 625 | Поместил: Viktor | Дата: 08:06 14.04.2011 | Комментарии (0)

BMW X5 3. 0d

Выбирал для себя новою машину в течении 2006 года. Долго присматривался, анализировал, читал отзывы. Думал что лучше взять мерседес ML или GL. И тут появился новый Х5. Купил для себя в числе первых у официального дилера! Черного цвета с серым салоном. Счастливым обладателем машины стал 14. 06. 2007 года.

Отзывы автовладельцев | Просмотров: 456 | Поместил: Viktor | Дата: 08:04 14.04.2011 | Комментарии (0)

ВАЗ 1118

Добрый день.

Отзывы автовладельцев | Просмотров: 679 | Поместил: Viktor | Дата: 08:02 14.04.2011 | Комментарии (0)

Opel Corsa 1. 2-16V

Здраствуйте уважаемые читатели!
Хочу рассказать о любимой машинке любимой жены.

Отзывы автовладельцев | Просмотров: 461 | Поместил: Viktor | Дата: 08:00 14.04.2011 | Комментарии (0)

Subaru Legacy 2. 0

Начну с покупки
Покупал авто по объявлению в Днепропетровске, продавала его фирма, взявшая мою машинку в целлофане и безбожно «уезжавшая “её 9 лет. Экземпляр мне попался не то чтобы убитый-просто запущеный(186000 на одометре). Поэтому после оформления(около 300 у. е. ), началась доводка.

Отзывы автовладельцев | Просмотров: 382 | Поместил: Viktor | Дата: 07:57 14.04.2011 | Комментарии (0)

Honda Civic 1. 5 DXi

Владел Honda Civic с 2002 г. по 2005 г. включительно. Комлектация: все электрическое, кроме зеркал и люка. Двигатель D15B2. Пробег: покупка 97 тыс. км, продажа 180 000 тыс. км. Трасса 30%, Город 60%, бездорожье остаток. Хотя, к бездорожью можно отнести и все остальные 90% наших шедевров коварных прорабов).

Отзывы автовладельцев | Просмотров: 497 | Поместил: Viktor | Дата: 07:55 14.04.2011 | Комментарии (0)

Mazda CX-7

Ну вот и сверишлось то чего с нетерпением ждал 2 месяца, я стал владельцем этого чуда японской мысли. Машинка у меня уже как месяца полтора, накатал порядка 5000 км, что можно сказать по первым впечатлениям. Во первых была толика волнения, так как авто заказывал практически вслепую, боялся, что не оправдает ожидания. Ожидания оправдала сполна начиная от цвета (спелая вишня) один цвет чего стоит и заканчивая удовольсвтвием от вождения. Начну по порядку машину, брал в автосалоне. Звонит менеджер говорит привезли, мы быстренько в салон и вот она красавица стоит вся сверкает, вообщем оплатили оставшуюся часть, заказали доп оборудование, договорились на четверг. В четверг приехали забирать, сел я за руль и поехали домой по мкаду.
Ощущение от машины можно охарактеризовать одним словом — собранная.

Отзывы автовладельцев | Просмотров: 719 | Поместил: Viktor | Дата: 07:53 14.04.2011 | Комментарии (0)

Ford Mondeo Wagon 2. 0 16V

ФОРД-Мондео-3. Модель 2007 года. Универсал. Приобретен в начле октября с. г. в автосалоне по предварительному заказу (июнь с. г. ). Кстати, это был первый заказанный и проданный у нас в городе универсал Мондео-3. Понимаю, что очень сложно дать объективную оценку новому авто, который эксплуатируешь всего месяц. Но я не нашел ни одного отзыва о этих машинах, а ведь кто-то как и я прежде ищет о них информацию от владельцев, дабы принять какое-то решение. Посему прошу простить за скудные сведения, но чем богаты….
Мне может быть несколько легче оценить Мондео-2007г.

Отзывы автовладельцев | Просмотров: 437 | Поместил: Viktor | Дата: 07:51 14.04.2011 | Комментарии (0)

Chevrolet Captiva 2. 0 VCDI

12. 02. 2007
Путь к этому аVтомобилю был не совсем прост, потому что никак не мог определиться, какую машину хочу.

Отзывы автовладельцев | Просмотров: 656 | Поместил: Viktor | Дата: 07:49 14.04.2011 | Комментарии (0)

Volkswagen Passat 1. 8

Доброго всем времени суток. Вот решил поведать о своем немецком автомобиле VolksWagen Passat B3. А то чужие отзывы читаю, вот и решил представит отзыв о своем автомобиле.

Отзывы автовладельцев | Просмотров: 528 | Поместил: Viktor | Дата: 07:47 14.04.2011 | Комментарии (0)

Ford Focus 1. 6 16V

Уважаемые Господа и Дамы!
Наконец выкроил время, написать отзыв об аVтомобиле Ford Focus 2. В сентябре месяце после долгих лет передвижения на тазиках с гайками решил поменять аVтомобиль. Сами понимаете, аVтомобиль покупал по кошельку. Долго взвешивал и сравнивал, но решил остановиться на Ford Focus 2 SE Ghia АКПП мотор 1, 6 101 лошадь испанской сборки полный фарш, так как эту машину мне предложили купить в сжатые сроки и без очереди.

Отзывы автовладельцев | Просмотров: 664 | Поместил: Viktor | Дата: 07:44 14.04.2011 | Комментарии (0)

Ssang Yong Kyron M 200 Xdi 2WD

Купил авто 10 февраля 2007 г. (дизель, АКПП). Пересел с Тойоты Пикник (турбодизель). Проехал на Кайроне 40 000 км.

Отзывы автовладельцев | Просмотров: 415 | Поместил: Viktor | Дата: 07:43 14.04.2011 | Комментарии (0)

Volkswagen Passat 1. 8 5V

23. 08. 2007
Приветствую Всех!

Отзывы автовладельцев | Просмотров: 684 | Поместил: Viktor | Дата: 07:40 14.04.2011 | Комментарии (0)

Lexus GS 300

Весной 2005 года решил поменять свою праворульную Toyota Celica на что-то более солидное, по правде говоря мне очень хотелось взять Camry, я очень долго и скрупулезно штудировал объявления о продаже, заезжал на авторынки, но ничего подходящего по цене и качеству подобрать не получалось, очень не хотелось покупать машину из США после страховых ДТП, а за неушатанные Европейки просили очень не мало $$$.

Отзывы автовладельцев | Просмотров: 813 | Поместил: Viktor | Дата: 07:38 14.04.2011 | Комментарии (0)

ВАЗ 2109

Доброго Вам времени суток!
В данный момент нахожусь в состоянии поиска нового авто, как обычно этот процесс достаточно мучительный и долгий, по различным причинам, в первую очередь, на мой взгляд, из-за чрезмерной свободы выбора. Так получилось, что меня лишили прав на 4 месяца и я решил посвятить эти 4 месяца вынужденного автомобильного простоя на поиск и покупку нового авто.

Отзывы автовладельцев | Просмотров: 344 | Поместил: Viktor | Дата: 07:36 14.04.2011 | Комментарии (0)