Начальник Бердянского морского торгового порта Владимир Пикинер:

Меню сайта

Категории раздела

Бизнес-новости [504]

Бизнес и финансы [954]

Экономика [5601]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Бизнес » Экономика

Начальник Бердянского морского торгового порта Владимир Пикинер:

Экономика начинает оживать
Владимир Пикинер приятно удивлен встречей с премьером

«Такие объемы переработки грузов в последний раз наблюдались в 1986 году»

Формальным поводом для встречи Владимира Пикинера с бердянскими журналистами стало совещание начальников украинских портов с премьер-министром Юлией Тимошенко, которое в минувшую субботу состоялось в конференц-зале гостиницы «Одесса» в самой Южной Пальмире. Об итогах этой встречи, а также о нынешнем положении дел на стратегическом для города предприятии и поделился с представителями СМИ Владимир Тарасович.

Экономика начинает оживать

Сегодня в Бердянском порту работает около 1700 человек, средняя заработная плата которых составляет приблизительно 2200 гривень.

– Для того, чтобы выйти на оптимальный уровень производства, который позволит порту работать максимально эффективно, нам нужно сократить штат примерно на 250 сотрудников, – так прокомментировал нынешнюю кадровую ситуацию на предприятии Владимир Пикинер. – Эти условия нам диктует рынок и необходимость выдерживать конкуренцию. А сейчас наша производительность труда ниже среднего уровня по отрасли. Но я принял решение воздержаться от сокращений, по крайней мере, до окончания года. Я понимаю, что в кризис людям найти новое место работы будет безумно тяжело. И какое бы ни было время, руководителям в первую очередь нужно думать именно о работниках и о том, как им кормить свои семьи.

Владимир Пикинер отметил, что кризис сказался на деятельности порта. Но даже в такое время на предприятии на 17 процентов повысился уровень средней зарплаты, а объемы перевалки грузов дошли до показателей 1985-86 годов.

«Хорошо, что финансовое состояние портов больше зависит не от экономики Украины, а от ситуации на мировом рынке. Там картина более стабильная, чем в нашей стране, которая чуть ли не больше всех пострадала от кризиса. Нам удалось увеличить свою прибыль. Правда, это, главным образом, следствие того, что впервые с 2003 года государство подняло расценки на услуги портов. Но, тем не менее, этот факт нельзя не отметить. Что касается кризиса: могу сказать, что в августе-сентябре стали отчетливо просматриваться признаки оживления экономики на мировом рынке. В нашей стране это пока слабо видно. Но я думаю, что в скором времени это оживление дойдет и до Украины».

Владимир Пикинер приятно удивлен встречей с премьером

Одной из общих проблем для портовой отрасли являет вопрос формирования тарифов. Сейчас стоимость услуг предприятий является фиксированной и полностью оторвана от затратной части производства. Начальники портов настаивают на том, чтобы тарифы формировались исключительно законами рыночной экономики и исходя из затрат предприятий и конъюнктуры рынка. Только в таком случае порты способны нормально и поэтапно развиваться.

«Возможно, в таком варианте крупные порты будут в более выигрышном положении. Даже не исключаю возможности, что некоторые предприятия отрасли могут не выдержать конкурентной борьбы. Но я также уверен, что это не путь Бердянского порта. У нас есть все условия, чтобы благополучно развиваться при свободном формировании цен», – сообщил Владимир Пикинер.

На совещании также рассматривались вопросы противодействия рейдерским захватам, а также необходимости скорейшего принятия закона «О портах», разработка которого продолжается уже 15 лет.

Владимир Пикинер лично обратился к Юлии Тимошенко с просьбой рассмотреть ситуацию с Геническим портом, который буквально «висит на шее» Бердянского.

«Почему мы должны отдавать собственные заработанные деньги на зарплату в Геническ? Это не только неразумно, но еще и противозаконно. Такой вердикт недавно вынесла прокуратура. Ситуацию нужно решать как можно быстрее. Так дальше продолжаться не может. Юлия Владимировна поддержала мою мысль, а также взяла подготовленные нашими специалистами соответствующие документы. В целом у меня остались приятные эмоции от этой встречи. Видно, что премьер владеет ситуацией по портам. Ннадеяться на решение всех озвученных в Одессе проблем было бы бе– зумием, но есть ощущение, что часть из них вполне выполнима. Особенно с учетом приближающихся выборов и необходимости для политиков бороться за голоса избирателей», – подытожил Владимир Пикинер. Автор: Виктор КОВАЛЕНКО По материалам сайта http://vesvladivostok.ru

Другие статьи по теме:

«О внесении изменений в налоговый кодекс РФ»